Reduint 100.000 llocs de treball, reduint a la meitat la gamma de models i tancant 4 plantes, Volkswagen va anunciar la reestructuració a -escala més gran de la història del sector.

[Notícies globals] Segons informes de The Guardian del Regne Unit, l'Agence France-Presse, etc., el fabricant d'automòbils alemany Volkswagen Group va anunciar el 3 de setembre que reduirà 100.000 llocs de treball l'any 2030. L'informe afirma que el total de 100.000 acomiadaments serà l'acció més gran de la indústria de l'automoció fins a la data, aproximadament, 5% de reestructuració global. el nombre total d'empleats del Grup Volkswagen.

El març d'aquest any, el Grup Volkswagen va anunciar el seu pla per retallar aproximadament 50.000 llocs de treball a Alemanya el 2030. The Guardian va informar que Volkswagen va declarar que, com a part d'un pla de reducció de costos a gran-escala-, la seva direcció i el sindicat han arribat a un acord per reduir encara més 50.000 llocs de treball per al 2030, ampliant el pla de reducció de llocs de treball a 0010000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 llocs de treball. Volkswagen va dir en un comunicat: "És necessari alinear sistemàticament la mida de la força de treball amb la realitat econòmica".

L'informe assegurava que el nombre de vehicles produïts pel Grup Volkswagen (que inclou marques com Bentley i Audi) es reduirà a la meitat. A més, les quatre plantes de producció del grup a Alemanya també es podrien tancar en els propers vuit anys.

L'informe financer del primer-semestre de 2026 del Grup Volkswagen publicat el 24 de juliol va mostrar que, a causa de factors com ara els aranzels dels EUA i la intensificació de la competència en el mercat mundial, el benefici després d'impostos-del grup durant la primera meitat de l'any va disminuir més d'un 30% en comparació amb l'any anterior. El president del consell d'administració del grup, Obrum, va dir el mateix dia que la indústria de l'automòbil encara s'enfronta a grans reptes, amb riscos geopolítics, conflictes comercials, augment dels requisits regulatoris i una intensificació de la competència que continuen pressionant les operacions empresarials.