La congestió a Los Angeles/Long Beach Port ha intensificat la capacitat de la companyia naviliera de tornar a Oakland i Tacoma
Aug 26, 2021
Segons les darreres dades de la plataforma de senyal del port de Los Angeles el dia 24, actualment hi ha 22 vaixells de contenidors que esperen a les restes al sud de Califòrnia, 14 vaixells que esperen fora del port i 36 vaixells que esperen. El temps d’espera mitjà de la baga ha augmentat d’una setmana. Els 6,2 dies anteriors han augmentat fins als 7,6 dies i el temps d’espera pot arribar a ser fins a 12 dies. Aquest fenomen "Jam de la nau" ha provocat l'escassetat de mercaderies en molts llocs, retards en la logística i l'augment dels preus.
Segons les dades del port de Los Angeles, el volum de càrrega de les 35 i 36 setmanes va continuar augmentant substancialment. L’augment previst de la 36a setmana és un 29,72% superior al de la 35a setmana. El relleu encara no és optimista.
Al mateix temps, a la costa est dels Estats Units, el transport de camions també es va retardar unes dues setmanes, donant lloc a una detenció de contenidors estesa. Les dades mostren que el temps mitjà de detenció dels contenidors dels Estats Units ha augmentat un 35%, cosa que equival a una reducció del 35% de la capacitat disponible. La llarga detenció de contenidors ha agreujat encara més la escassetat de xassís cada cop més greu al mig oest i al nord -est dels Estats Units. A més, la congestió ferroviària també ha provocat retards en el lliurament de mercaderies importades dels Estats Units, cosa que dificulta que els contenidors buits tornin ràpidament a Àsia.
La nostra empresa té alguns contenidors de rodes de camions forjades i les rodes de moto també s’han enfrontat a aquest gran problema.
Les companyies navilieres que busquen alternatives fora dels ports congestionats de Los Angeles i Long Beach comencen a posar més capacitat a Oakland (que es recupera després de mesos de congestió) i Seattle - Tacoma, malgrat la gran escala de la Northwest Seaport Alliance (NWSA). Alguns terminals també han tendit a congestionar -se recentment.
