Què són els tremolors de FOB
Jun 26, 2025
Termes FOB
En una transacció realitzada a preu fora del mar, el comprador és responsable de enviar un vaixell per recollir les mercaderies . El venedor carregarà la mercaderia al vaixell designat pel comprador al port de càrrega especificat en el contracte i dins del període prescrit i notificarà el comprador de manera oportuna . el venedor al comprador .
Deformació de la terminologia plegable
En tancar la transacció en termes FOB, el venedor és responsable de pagar totes les despeses que es produeixen abans que la mercaderia es carregui a la nau ., però, no hi ha una interpretació unificada del concepte de "carregar el vaixell" entre països S'adopta el transport de liner, les despeses de càrrega i descàrrega s'inclouran a la mercaderia de Liner i que el comprador responsable de la nau del vaixell; Quan s’utilitza el transport nàutic, l’armador generalment no suporta els costos de càrrega i descàrrega . És necessari aclarir qui hauria de suportar els diversos costos de càrrega del vaixell . per il·lustrar el problema de la càrrega dels costos d’enviament, ambdues parts sovint afegeixen condicions addicionals després del terme FOB, que forma una deformació de FOB . que inclou els tipus següents:
1. FOB Termes Liner
Aquesta variació es refereix a la manipulació dels costos d’enviament segons la pràctica del revestiment, que és a càrrec del navegador o del comprador . així, adoptant aquesta modificació, el venedor no suporta els costos relacionats amb la càrrega .
2. fOB sota atac
El venedor suportarà el cost de lliurar les mercaderies al ganxo del vaixell designat pel comprador, mentre que el comprador serà a càrrec del comprador .
3. fOB STOWED (inclosos les tarifes de manipulació de contenidors FOB)
El venedor és responsable de carregar les mercaderies a la càrrega de càrrega i suportar els costos d’enviament, incloses les tarifes de manipulació de contenidors . La tarifa de gestió de la cabina es refereix al cost d’ordenar i ordenar mercaderies després que es carreguin a la cabina .
4. FOB TRIMED (inclòs FOB Demurrage)
El venedor és responsable de carregar la mercaderia a la càrrega de càrrega i suportar els costos d’enviament, incloses les tarifes de despatx . que la quota de nivell es refereix al cost necessari per anivellar la càrrega massiva carregada a la cabina .
Ja ho sabeu? Què sol fer durant el negoci de comerç exterior?
