Què són les rodes d'aliatge?

La majoria dels cotxes vénen amb llandes d'acer o d'aliatge. Tot i que les rodes poden afectar l'aspecte d'un vehicle, també tenen el paper crucial de mantenir els pneumàtics del cotxe al seu lloc i poden afectar dràsticament el rendiment general del vehicle. Tot i que les llantes d'aliatge poden haver esdevingut populars a causa de les curses d'esports de motor, hi ha avantatges a les llantes d'aliatge que els compradors haurien de tenir en compte quan considerin un vehicle nou.

Què són les rodes d'aliatge?

Com el seu nom indica, les llantes d'aliatge estan fetes d'un aliatge metàl·lic, fabricat combinant dos o més metalls. Aquests metalls es combinen en quantitats específiques per crear la roda ideal per al vehicle, incloent duresa, mal·leabilitat i rigidesa. Les llantes d'aliatge s'han tornat molt més populars per als vehicles moderns, proporcionantmillores de rendiment i disseny sobre rodes d'acer.

Les llantes d'aliatge també poden atraure els compradors de cotxes per la sevaestil. Normalment presenten un patró de radis complexos i un acabat agradable, mentre que les rodes d'acer solen tenir dissenys utilitaris, amb laterals voluminosos fets de xapa estampada i pintades de negre per evitar la corrosió. Les empreses d'automòbils solen incloure cobertes de plàstic per ocultar l'aparença de les rodes d'acer.

De què estan fetes les rodes d'aliatge?

La majoria de les llandes d'aliatge modernes estan fetesaluminibarrejat ambmagnesi, zinc, ferro, coure,o altres materials. Si una roda s'anomena "aliatge d'alumini" o "roda de magnesi" ("mag"), vol dir que està feta principalment d'alumini o magnesi.

Nota: tot i que tècnicament l'acer és un aliatge, fet barrejant ferro i carboni, les rodes d'acer no s'anomenen "rodes d'aliatge".

Quins són els diferents tipus de rodes d'aliatge?

Repartiment:Les llandes d'aliatge fosa es fabriquen abocant metall líquid en un motlle amb la forma de la roda i després refredant-la.

Forjat:Les llandes d'aliatge forjat es creen prement una peça d'aliatge per donar forma a alta pressió. Les llandes d'aliatge forjat solen ser més resistents i més cares que les llantes d'aliatge fosos.

En ambdós casos, la roda s'haurà d'acabar amb una combinació de mecanitzat, polit i recobriment. Els fabricants de rodes també utilitzen altres mètodes per fabricar rodes, com ara combinar elements de fosa i forja, utilitzant diverses peces cargolades entre si, i molt més.

Quant costen les rodes d'aliatge?

OEM

Ara vénen tots els cotxes nous menys els menys carsestàndard amb llandes d'aliatge. Actualitzar un cotxe sense aliatges estàndard pot ser relativament costós, tant si compreu les rodes al fabricant d'automòbils com si trieu un acabat més agradable que les inclogui. Depenent del vehicle, l'actualització d'un cotxe nou amb llandes d'aliatge directament del fabricant sol costar$ 1.000 i mésper a un conjunt de quatre.

Amb el Toyota Corolla 2024, l'actualització de rodes d'acer a aliatges costarà 980 dòlars per un conjunt de quatre. L'actualització d'aliatges estàndard a altres més grans o més elegants pot ser encara més car, especialment per als cotxes de luxe. Les rodes esglaonades de 20 i 21 polzades per al Porsche 911 Turbo S costen fins a 2.490 dòlars, i les rodes de 23 polzades per al Range Rover són 5.500 dòlars addicionals.

Mercat de recanvi

Qualsevol cotxe nou o usat es pot actualitzar amb llandes d'aliatge dels fabricants de rodes del mercat de recanvi, i solen ser més barates que les rodes comprades directament a un fabricant d'automòbils. Les marques-conegudes inclouen BBS, Enkei i OZ, però n'hi ha dotzenes. El preu de les rodes del mercat depèn de la mida, el disseny i els materials, però espereu pagarmenys de 500 dòlars per al més baratLlandes de 15 o 16 polzades, sense incloure els pneumàtics. N'hi hamoltes opcions per menys de 1.000 dòlars, però el cel és el límit com amb qualsevol cosa relacionada amb el cotxe-. És fàcil gastar milers de dòlars en rodes personalitzades per a cotxes de luxe.