Coneixeu alguns pocs coneixements sobre les rodes de cotxes?

Amb el ràpid desenvolupament de la situació econòmica del meu país, els cotxes familiars s’han fet cada cop més habituals, per tant, els propietaris de vehicles, a part de la conducció diària dels cotxes, quant sabeu sobre els seus altres principis estructurals? Avui, compartirem amb vosaltres alguns pocs coneixements sobre les rodes de cotxes.

1. Material de la roda

Els materials de les rodes es divideixen en materials d’acer (acer al carboni, ferro dúctil i altres materials d’acer) i materials d’aliatge (aliatge d’alumini, aliatge de magnesi).

Les rodes de material d’acer van aparèixer als primers dies del desenvolupament de l’automòbil i ja no es veuen. Amb el desenvolupament i la precipitació de la tecnologia, els materials d’aliatge s’han convertit en la millor opció per a les rodes actuals.

La roda d’aliatge està feta principalment d’aliatge d’alumini barrejat amb altres metalls (magnesi, crom, titani, manganès, etc.); Té les característiques de pes lleuger, petites vibracions i una bona dissipació de calor.

Tot i que les rodes d’aliatge de magnesi són millors que les aliatges d’alumini en moltes propietats com el mòdul elàstic, el processament i el rendiment de forja, la conductivitat tèrmica, la resistència al desgast, etc., la seva estructura de cristall, la inflamabilitat i la baixa resistència a la corrosió són difícils, donant lloc a que els costos de R + D i l’aplicació s’incrementen molt. De manera que encara no han aparegut rodes de magnesi aliatge al mercat.

Per tant, gairebé totes les rodes que veiem actualment estan fetes d’aliatge d’alumini.

2. Mida dels pneumàtics

No sabem si heu notat alguns paràmetres als pneumàtics del nostre cotxe, com ara 245/45 R 19 98 H, etc. Què representen aquests paràmetres? Us ho explicarem un per un. La figura següent és un exemple.

A la màxima

245: Indica l'amplada de la roda de rodatge, en mil·límetres (mm); Els comuns són 195, 205, 215, 225, 235, 245; Els SUV mitjans i grans tenen 255 i més. Com més ampla sigui l’amplada de la banda de rodatge, millor serà l’adherència i la manipulació, però més combustible

45:Indica la proporció de plana, que és la relació de l'alçada de la paret lateral dels pneumàtics amb l'amplada de la banda de rodament; La plana d’un cotxe de rendiment és relativament petita; Un cotxe còmode és relativament gran.

R:és l’abreviatura del pneumàtic radial, cosa que significa que el pneumàtic té una estructura radial, també coneguda com a pneumàtic radial; També hi ha pneumàtics en diagonal, però bàsicament no s’utilitzen en els cotxes.

18:Indica el diàmetre exterior de la roda, en polzades;

96:Indica que la càrrega del pneumàtic és de 710kg i que la taula de càrrega del model específic es mostra a la figura següent.

W: Indica l’índex de grau de velocitat, W representa la velocitat màxima de 270 km/h; El grau de velocitat específic es mostra a la taula següent.

Benvingut per consultar el nostre lloc webwww.jastooforgedwheel.comPer obtenir més coneixement de les rodes!