La roda està danyada, s'ha de reparar o substituir?

Quan es condueix per la carretera, és inevitable que hi hagi cops i col·lisions, com quan la roda està danyada. S'ha de reparar o substituir? Davant els dubtes de tothom, primer cal mirar el grau de dany de la roda.

1. ✅ Danys: La roda té rascades i rascades

✅Grau de dany:⭐

Es tracta d'una petita esgarrapada i només requereix reparació.

✔️ El mètode de reparació és molt senzill. Només cal fer un tractament superficial a la roda, normalment només cal tornar-la a pintar. No afectarà el marc de la roda, ni canviarà l'estructura principal que suporta la força de la roda i, naturalment, no tindrà cap impacte en la conducció.

2. ✅ Danys: roda fora de rodona, vora de llanda deformada

✅Grau de dany: ⭐⭐

Si la roda apareix fora de rodona en una màquina d'equilibri dinàmic, o la vora del cub de la roda està colpejada i deformada, també es poden reparar.

✔️ L'estructura de la roda reparada és la mateixa que la roda normal‼ ️Però la densitat del material de la peça reparada ha canviat i encara hi ha risc de danys, per la qual cosa cal conduir amb precaució.

3. ✅Danys: grans trossos de la roda es trenquen, els radis estan trencats/falten i la llanda està esquerdada.

✅ Grau de dany: ⭐⭐⭐⭐

Si la roda falta o es trenca, la seva estructura de càrrega s'ha fet malbé i no es pot reparar. En aquest cas, la roda s'ha de substituir a temps i el vehicle no es pot circular per la carretera.