Tecnologia de tractament de la superfície de les rodes automobilístiques

El mètode de tractament de la superfície de la roda de mòlta de l’aliatge de magnesi inclou la trituració de la superfície de la peça de rodes de la mòlta d’aliatge de magnesi per eliminar les taques d’oli i, a continuació, la neteja ultrasònica després de l’electroforesi anòdica; A continuació, el tractament amb oxidació de micro-arc i després ruixant, netejant, assecat i després xapat de níquel, rentat d’aigua i assecat; llavors l’electroforesi càtode, el rentat d’aigua i la curació; A continuació, assequeu el recobriment intermedi amb resina acrílica, ruixant la capa superior i curació.

El mètode realitza primer tractament electroforètic a la peça per formar una pel·lícula de pintura electroforètica a la superfície de la peça i forma una pel·lícula de pintura uniforme, suau i altament adhesiva en diverses parts del nucli de la roda. A continuació, es forma una capa d’oxidació de micro-arc amb níquel a la superfície de la pel·lícula de pintura, i després es cura per electroforesi catòdica, pintura intermèdia i capa superior de polvorització.

La superfície de la roda d'aliatge d'alumini està polida mecànicament i gravats alcalins. La superfície del nucli de la roda d'aliatge d'alumini està aproximadament polida amb un electròlit amb una concentració d'àcid més elevada; La superfície del nucli de la roda d’aliatge d’alumini està finament polit amb un electròlit amb una baixa concentració d’àcid.